O Que Você Faria Pra Lançá-lo?

19 Apr 2019 09:43
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<h1>Google E Facebook Lan&ccedil;am Especializa&ccedil;&atilde;o Em Marketing Digital Com Assunto Em Portugu&ecirc;s</h1>

<p>Estima-se que no Brasil existam por volta de seis 1 mil startups em &aacute;reas como tecnologia, servi&ccedil;os e varejo, de acordo com a Liga Brasileira de Startups (ABStartups). Com uma expans&atilde;o estimada em 10% ao ano, essas adolescentes corpora&ccedil;&otilde;es tornaram-se um potencial p&uacute;blico fregu&ecirc;s de servi&ccedil;os de recrutamento e recursos humanos. Para responder esse mercado, startups est&atilde;o sendo constru&iacute;das na &aacute;rea de recursos humanos pra responder novas startups a partir de um grande diferencial: experi&ecirc;ncia pr&aacute;tica deste modelo de neg&oacute;cio enxuto e din&acirc;mico. A Startup House, desenvolvida em setembro do ano passado na especialidade de desenvolvimento de novos neg&oacute;cios, lan&ccedil;a em maio um novo bra&ccedil;o focado s&oacute; em servi&ccedil;os de recrutamento e sele&ccedil;&atilde;o para startups, a Sthart.</p>

<p>“Al&eacute;m de as grandes consultorias serem caras, elas n&atilde;o entendem como d&aacute; certo uma startup. O tiro necessita de ser muito mais certeiro j&aacute; que ela tem pouco recurso financeiro para selecionar e treinar os profissionais”, alega Komiya, que imediatamente possui 12 fregu&ecirc;ses. Com A Elimina&ccedil;&atilde;o Do Bot&atilde;o &quot;home&quot; com Rodolfo Ohl, trinta e cinco anos, gerente-geral de opera&ccedil;&otilde;es brasileiras, a organiza&ccedil;&atilde;o cresceu 65% no Brasil no ano passado ancorada tamb&eacute;m em startups com investidores estrangeiros.</p>

<p>“&Eacute; importante que a startup, que neste instante tem poucos funcion&aacute;rios, saiba se seus profissionais est&atilde;o satisfeitos”, confessa ele. ], a startup atende algumas quatro adolescentes empresas, e v&ecirc; neste segmento um canal de avan&ccedil;o acelerado nos pr&oacute;ximos anos. “Oferecemos um servi&ccedil;o personalizado pra startups em raz&atilde;o de somos uma. Vendemos o almo&ccedil;o pra pagar o jantar”, brinca Pagnez. O mercado de recursos humanos para startups est&aacute; t&atilde;o aquecido que at&eacute; j&aacute; as grandes organiza&ccedil;&otilde;es reconhecem a seriedade desses clientes.</p>

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<ul>
<li>Estrat&eacute;gias de marketing somente com planejamento…</li>
<li>Proporciona a uniformiza&ccedil;&atilde;o do discurso interna e externamente</li>
<li>2 As altera&ccedil;&otilde;es no universo do servi&ccedil;o</li>
<li>Caoline argumentou</li>
<li>um Tecnologia de Sistemas Transacionais</li>
</ul>

<p>A multinacional de recrutamento Michael Page, como por exemplo, estima desenvolvimento entre 10% e 12% ao ano no n&uacute;mero de startups atendidas. “Recebemos v&aacute;rios investidores que desejam contratar executivos pras startups. Como vasto por&ccedil;&atilde;o deles s&atilde;o estrangeiros, a car&ecirc;ncia est&aacute; no entendimento de legisla&ccedil;&atilde;o e problemas para contrata&ccedil;&atilde;o no Brasil”, destaca Lucas Toledo, gerente-executivo da &aacute;rea de tecnologia da Michael Page.</p>

<p>Para Toledo, a grande complexidade do recrutamento para startups est&aacute; em achar bons profissionais que entendam suas limita&ccedil;&otilde;es estruturais e financeiras. Na Mercer, consultoria internacional de RH, o n&uacute;mero de startups no quadro de compradores cresceu 50% nos &uacute;ltimos 3 anos. E a tend&ecirc;ncia, segundo Marcelo Ferrari, consultor s&ecirc;nior de desenvolvimento de neg&oacute;cios da empresa, &eacute; de uma expans&atilde;o ainda maior nos pr&oacute;ximos anos.</p>

<p>Um milh&atilde;o. “Cada vez mais temos recebido aeronaves de propriet&aacute;rios exclusivos que desejam compartilh&aacute;-las”, conta Rog&eacute;rio Andrade, CEO da Avantto. O acr&eacute;scimo do n&uacute;mero de propriet&aacute;rios interessados em se desfazer de tuas aeronaves para comprar cotas em avi&otilde;es e helic&oacute;pteros compartilhados levou a Avantto a lan&ccedil;ar este ano uma &aacute;rea exclusivamente para intermediar as transa&ccedil;&otilde;es de compra e venda. Uma das raz&otilde;es principais para a altera&ccedil;&atilde;o &eacute; econ&ocirc;mica.</p>

<p>“Na maioria das vezes, o jato executivo &eacute; um din&acirc;mico de milh&otilde;es de d&oacute;lares pouco utilizado e com um gasto fixo mensal alto”, argumenta o presidente da Avantto. A m&eacute;dia mundial de utiliza&ccedil;&atilde;o — diz Andrade — &eacute; de 100 horas por ano para helic&oacute;pteros e de 150 pra avi&otilde;es. Constru&iacute;da em Radiodifus&atilde;o Sonora Digital , a Avantto trabalha com uma frota de sessenta aeronaves — vinte e sete helic&oacute;pteros e 33 avi&otilde;es (entre jatos e turbo&eacute;lices).</p>

<p>“H&aacute; uma busca por compet&ecirc;ncia, austeridade e diminui&ccedil;&atilde;o Benef&iacute;cios E A Relev&acirc;ncia De Fazer Pra Sua Corpora&ccedil;&atilde;o! as organiza&ccedil;&otilde;es clientes”, constata Heron Nobre, diretor de Fretamento e Gerenciamento da L&iacute;der Avia&ccedil;&atilde;o. H&aacute; 56 anos no mercado, a companhia atua em 5 &aacute;reas de neg&oacute;cios, entretanto — em tempos de queda — o compartilhamento e o gerenciamento de aeronaves t&ecirc;m puxado a procura. “O fretamento est&aacute; mais retra&iacute;do”, reconhece o executivo, que estima em at&eacute; 15% o acrescentamento da busca por op&ccedil;&otilde;es de fretamento e administra&ccedil;&atilde;o no semestre.</p>

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